Mon Réseau Grandit à Brest Métropole

Des investissements massifs dans lesquels l'épargne citoyenne a sa place

La nouvelle ligne de Tramway est un projet majeur représentant 230 M€ d'investissements. Il permettra aux habitants et habitantes de mieux se saisir des transports en commun pour leurs déplacements du quotidien et de renforcer les liaisons entre les quartiers de Brest.

Un effort particulier sera fait sur l'intégration paysagère de l'infrastructure et la re-qualification des sites aux abords du tracé des lignes. En particulier, Mon Réseau Grandit entrera en synergie avec l'opération de renouvellement urbain du quartier de Bellevue.

Le projet Mon Réseau Grandit bénéficie de subventions de la part de l’État (20,9 M€), de la Région Bretagne (17 M€) et de l'Union Européenne (fonds FEDER - 5,6 M€)

En tant qu'autorité organisatrice des transports, Brest métropole propose aux habitants et habitantes d'épargner et de contribuer à cet objectif citoyen qu'est le renforcement du réseau de transports métropolitain.

L'ensemble des sommes investies seront conservées par Brest métropole.

Un projet articulé autour de 2 nouvelles lignes de transport structurantes

En articulation avec la ligne A du tramway de Brest, une nouvelle ligne de tramway reliant le Pôle d'échanges multimodal de la gare de Brest au CHRU de la Cavale Blanche entrera en service à l'horizon 2026. Elle permettra, le long de ses 5,1 kilomètres et 11 stations, de structurer une offre de transports rapide et fiable vers et depuis le centre ville en passant par les universités.

Carte des futures lignes des transport (Tramway et BHNS)

Les grands équipements ne seront pas en reste : les voyageurs et voyageuses pourront accéder à la scène nationale du Quartz, à la piscine Foch, au cinéma de la Place de la Liberté ou encore aux hôpitaux Morvan et de la Cavale Blanche.

La ligne B du tramway sera accompagnée de voies dédiées au bus à haut niveau de service (BHNS) qui desservira le quartier de Lambézellec. Ce BHNS évoluera en site propre, c'est à dire sur des voies clairement identifiées comme étant en dehors de la circulation générale. Une flotte de 9 bus électriques sera nécessaire à son fonctionnement avec des fréquences et une vitesse commerciale garantissant un service confortable et optimisé.

Un projet marqueur de l'engagement de Brest métropole dans la transition énergétique

La transition énergétique impose un changement d'échelle des investissements en faveur des mobilités durables. Brest métropole agit en ce sens en faisant entrer son réseau de transports en commun dans une nouvelle ère.

Baptisé "Mon réseau grandit", le nouveau réseau de transports en commun de Brest métropole se projette dans l'avenir pour un objectif de fréquentation de 3,5 millions de voyages annuel.